Производство консольные насосы типа к. Консольный насос: технические характеристики оборудования такого типа, устройство, видео и фото. Установка консольных насосов.

В сельском хозяйстве и в промышленности время от времени появляется необходимость в транспортировке жидких сред. Для того, чтобы откачать сточные воды или другие жидкости, используется специальное насосное оборудование. Я расскажу, где применяется центробежный консольный насос, каковы его конструкционные особенности и какие разновидности можно купить.

Общие сведения о оборудовании

Свыше 60% насосов, произведенных во всем мире - это центробежные агрегаты консольного типа. Несмотря на то, что все эти агрегаты применяются для выполнения разных задач, их функциональное назначение сводится к перекачке жидкой среды.

Широкое распространение агрегатов консольного типа обусловлено:

• конструктивной простотой;
• продолжительным ресурсом эксплуатации;
• высокой ремонтопригодностью и простотой профилактического обслуживания своими руками;
• эффективностью применения.

Благодаря эксплуатационным особенностям, консольные водяные насосы с односторонней подачей повсеместно применяются для перекачки широкого спектра жидких сред, начиная с бытовых систем автономного водоснабжения и оканчивая сложными промышленными комплексами.

Применение консольных насосов

Сфера применения консольных насосов распространяется на следующие процессы:

• Подача дымовых газов в очистные установки;
• Перекачка агрессивных и абразивных суспензий;
• Перекачка нефтешлама;
• Перекачка шлама и пульпы;
• Перекачка шлама и пульпы с содержанием кислот;
• Перекачка жидкостей из естественных и искусственных водоемов;
• Откачка донных осадков из выгребных ям, септиков, цистерн, котлованов и т.п.;
• Осушение почв (ирригационные работы);
• Отгрузка сыпучих грузов из железнодорожного и водного транспорта;
• Отгрузка сырья и отходов металлургической промышленности.

Разновидности оборудования и их конфигурация

При прохождении через насос жидкая среда получает ускорение большее, чем на входе. Для того, чтобы преобразовать ускорение жидкой среды в давление, на выходе из агрегата установлен спиральный отвод (1) с направляющим аппаратом (3). Жидкая среда из насоса поступает в преобразователь через входное отверстие (2).

Пройдя в отверстие, жидкость закручивается в полости улитки. Из-за переменного сечения полости спирального отвода происходит преобразование ускорения в давление. В завершении процесса, жидкая среда под давлением выходит из спирального отвода через напорный патрубок (4).

Главный элемент в конструкции насоса - это рабочее колесо (4), которое при вращении приводит жидкую среду в движение. Рабочее колесо жестко зафиксировано на валу (9), который, в свою очередь, присоединён к шкиву электродвигателя.

Для обеспечения равномерного вращения колеса, вал с обеих сторон заключен в закрытые игольчатые подшипники (11), которые, в свою очередь, через демпфирующие прокладки на опорном кронштейне (10) крепятся к корпусу агрегата (2). Корпус насоса чаще всего изготавливается чугунным, так как этот сплав устойчив к вибрирующему воздействию и долгое время не требуется ремонт.

В корпусе могут быть предусмотрены специальные отверстия для профилактической замены смазочных материалов. Бытовые модели, которые известны как канализационные погружные насосы, не рассчитаны на большие нагрузки, а потому в профилактике не нуждаются.

Вместе с электродвигателем, консольный насос к сварной металлической площадке крепится через монтажные проушины. Агрегат вместе с двигателем работает как единый функциональный блок.

Разновидности центробежных консольных насосов

На рынке представлено несколько разновидностей консольных насосов. От их конструктивных отличий зависит инструкция эксплуатации и технические характеристики.

Иллюстрации	Разновидности насосов и их особенности
	Одноступенчатые и многоступенчатые модификации . По количеству рабочих колес различаются одноколесные (одноступенчатые), двух и более колесные (многоступенчатые) модификации. Чем больше колёс применено в конструкции агрегата, тем большее давление он может дать на выходе. Следует отметить, что правильно спроектированные системы отопления и ГВС должны содержать циркуляторы разных типов - как отопительные насосы, так и насосы горячей воды. Нестандартные контурные циркуляционные насосы. Существуют циркуляционные насосы и довольно нетрадиционная форма. Например, ротор представляет собой полусферу с постоянными магнитами, на которой сформированы рабочие лопасти и плавающие на керамической сфере. Трение и, следовательно, износ практически исключаются, и это продлевает срок службы, и работа все время остается бесшумной.
	Высоко-, средне- и низконапорные модификации . В соответствии с давлением на выходном отверстии, различаются: высоконапорные (напор больше 65 мм вод. ст.); средненапорные (напор 25-65 мм вод. ст.); низконапорные (напор не более 25 мм вод. ст.). Показатель напора напрямую зависит от мощности двигателя и от количества рабочих колес. Как известно, износ подшипника является основной причиной повышенного шума в конце срока службы. Кроме того, конструкция снимает промывку и очистку насоса, и нет опасности блокировки ротора. Насосные насосы представляют собой очень эффективную и надежную в эксплуатации конструкцию вариаций циркуляционных насосов. Это два идентичных насосных агрегата, объединенные в одном корпусе и разделенные переключающими клапанами. Эквивалентные размеры крепления обеспечивают безотказную замену одного насоса с той же мощностью. Паровые насосы могут выполнять два режима работы. В параллельном режиме, как работа, так и при частичных нагрузках, можно отключить. Периодически, как правило, 24 часа, блок управления меняет роли двух насосов для обеспечения того же срока службы. Основными преимуществами этой схемы являются несколько: достигается значительная экономия энергии и уменьшается около 50% эксплуатационных затрат, поскольку второй насос включен только при пиковых нагрузках; Надежность увеличивается из-за наличия второго насоса, который может быть включен в любое время.
	Горизонтальные и вертикальные модификации . В соответствии с расположением корпуса агрегата, различаются горизонтальные и вертикальные модификации. Эта особенность определяет тип монтажа.
	Модификации с двухсторонним и односторонним подводом среды . В соответствии со способом подвода воды к рабочему колесу, различаются с двухсторонним подводом и односторонним подводом жидкости. Эта конструктивная особенность влияет только на удобство установки оборудования.

Иллюстрации	Классификация в соответствии с конструктивным исполнением
	Консольные насосы типа К. Это наиболее распространённая модификация оборудования, которая характеризуется горизонтальным исполнением. Рабочее колесо закреплено на собственном валу, который приводится в движение от привода через упругую муфту.	Консольный моноблочный линейный (КМЛ) . Этот тип насосов отличается вертикальным расположение оси рабочего колеса и линейно расположенными всасывающим и выходным отверстием.

Стоимость оборудования и от чего она зависит

Цена насосов определяется такими параметрами, как мощность двигателя, характеристики напора, энергопотребление, степень вибрации и шума. Кроме перечисленных факторов, цена определяется маркой производителя. Понятно, что изделия отечественных производителей будут доступнее недешевых консольных насосов Grundfos или Pedrollo.

В среднем, цена отечественного оборудования с мощностью двигателя 1,5-2,5 кВт составляет от 6 до 15 тыс. рублей. Цены актуальны на весну 2017 года. С увеличением мощности, стоимость насоса увеличивается.

Подведем итоги

Теперь вы знаете, что такое консольный насос, как он устроен и для чего он нужен. Также рекомендую к просмотру видео в этой статье. А если остались вопросы, задавайте их в комментариях.

Насос называется консольным, так как рабочее колесо расположено на свешивающейся части вала - консоли. Консольные насосы типа К (ГОСТ 22247-96) предназначены для перекачивания воды (кроме мор­ской и агрессивной) с рН = 6,5 - 8, с температурой 0 - 85°С и содержа­нием твердых включений размерами до 0,2 мм, не превышающим 0,1% по массе, а также других жидкостей, подобных воде по плотности и хими­ческой активности. Насосы изготов­ляются с подачей 5 - 360 м 3 /ч (1,4 - 100 л/с), напором 10 - 90 м (давлением 0,1 - 0,9 МПа), КПД 50 - 84% и с допустимым кавитационным запасом 4 - 5,5 м. Коэффициент быстроходности n s = 60 - 250. Напор на входе не более 20 м.

Насосы - горизонтальные одно­ступенчатые консольные, с односто­ронним горизонтальным подводом воды к рабочему колесу, изготов­ляются двух типов: К - с горизон­тальным валом на отдельной опор­ной стойке; КМ - с горизонтальным валом моноблочные с электродви­гателем.

Условное обозначение насоса (например, К20/30а-У2 или КМ20/30а-У2): буквы - тип насоса (К - консольный на отдельной стойке, КМ -консольный моноблочный с электродвигателем); первая цифра после букв - подача, м 3 /ч; вторая - напор, м; буква после цифр («а» или «б») - индекс варианта обточки рабочего колеса; по­следние буква и цифра - климатическое исполнение и категория размещения.

Корпус горизонтального односту­пенчатого консольного насоса с осевым входом жидкости (рис. 4) представляет собой чугун­ную фигурную отливку, внутренняя полость которой выполнена в виде спирали с диффузорным каналом, переходящим в напорный патрубок. Корпус насоса крепится к фланцу опорной станины четырьмя болтами. В нормальном исполнении напорный патрубок направлен вертикально вверх; в зависимости от условий эксплуатации он может быть по­вернут вокруг оси насоса на 90, 180 и 270°. Передняя крышка кор­пуса насоса (отлитая за одно целое с входным патрубком) съем­ная, что позволяет осматривать рабочие органы насоса без его демонтажа. В корпусе выполнены отверстия, закрытые пробками: в нижней части - для сливания воды из полости корпуса насоса перед длительной его остановкой или раз­боркой; в верхней части спирального отвода - для удаления воздуха из корпуса насоса перед его заливкой и присоединения трубопровода от вакуум-насоса. Крышка корпуса для увеличения ресурса работы на­соса защищена сменным уплотнительным кольцом.

Рабочее колесо (закрытого ти­па - лопасти колеса закрыты пе­редним и задним дисками) закрепле­но на валу насоса шпонкой и гай­кой. У насосов мощностью до 10 кВт устанавливают рабочие колеса, не­разгруженные от осевых усилий, а у насосов мощностью более 10 кВт - разгруженные. Разгрузка осевого давления на задний ведущий диск и снижение давления перед узлом саль­никового уплотнения вала насоса до­стигаются с помощью разгрузочных отверстий в заднем диске рабочего колеса и уплотнительного пояска на рабочем колесе со стороны узла уплотнения. У неразгруженного рабо­чего колеса осевое усилие воспри­нимается подшипниками.

Для разделения в корпусе насоса полостей низкого и высокого давле­ния

предусмотрен узел уплотнения лопастного колеса, который образован кольцевыми выступами на дис­ках колеса и защитными уплотняю­щими кольцами, установленными в передней крышке корпуса и закреп­ленными винтами. Рабочие колеса, разгруженные от осевых сил, имеют двустороннее уплотнение, осталь­ные - одностороннее (со стороны входного патрубка). Зазор в узле уплотнения не должен быть более 0,3 - 0,5 мм. Превышение этой вели­чины приводит к увеличению объем­ных потерь и снижению КПД насоса.

Вал насоса изготовляется из вы­сококачественной стали. Опорами ва­ла служат два подшипника, находя­щиеся в масляной ванне, которая размещена в опорном кронштейне. Насосы К-8/18 и К-90/20 имеют внешнюю шарикоподшипниковую опору и внутреннюю в виде бронзо­вой втулки, запрессованной в корпусе насоса. К внешней опоре подается из масленки густая смазка, внутрен­няя опора смазывается и охлажда­ется перекачиваемой жидкостью.

Для повышения ресурса насоса и предотвращения износа ва­ла в зоне узла сальникового уплот­нения на вал надета сменная защит­ная втулка (рис. 5). Все насосы типов К и КМ имеют сальник с мягкой набивкой (из промасленного хлопчатобумажного шну­ра), которая уплотняется подтягиванием гаек крышки сальника.

У насо­сов мощностью 10 кВт и выше между кольцами набивки устанавливают фонарное кольцо, соединенное ка­налом с полостью высокого давления. Тем самым обеспечивается гидро­затвор в зоне узла сальникового уплотнения вала, препятствующий прониканию воздуха в полость низко­го давления (при вакууме на входе воды в рабочее колесо насоса). У насосов мощностью до 10 кВт гид­равлическое уплотнение сальникане предусматривается. Насосы типа К поставляются комплектно с электродвигателем, муфтой и фундаментной рамой. По заявке заказчика насос может быть изготовлен со шкивом для ременной передачи. Вал насосов типов К и КМ вращается против часовой стрелки, если смотреть со стороны

Рисунок 4 - Общий вид консольного насоса (а - типа К; б - типа КМ)

1 и 2 - всасывающий и нагнетательный патрубки